碳纤维复合材料在无人机上的应用

  无人机的发展和应用已经成为全球性的热点,可靠、高性能、轻量化、可持续的无人机用材料是无人机产业持续健康发展的基础。碳纤维复合材料因其优异的综合性能而被应用于无人机上。

  早期的军事无人飞机作为训练的靶机。现代的无人飞机主要用于作战和侦察。一旦被击落,只是机毁,没有人亡。因此,无人飞机发展很快,预计到2020年可能发展到30万架。无人飞机除用于军事目的外,还可用于民用领域,如通讯中断、灾情巡逻、环境监控、空中摄影、森林防火和气象观察等.因此,无人飞机将是今后飞行器发展的方向之一。

  减重是设计任何飞机结构的永恒主题,无人飞机也不例外。美国诺斯罗普?格罗门公司为美国空军研制的“全球鹰”高空长航时侦察机,除机身主结构采用铝合金外,其他构件采用最先进的复合材料,复合材料占结构总量的65%。

  和传统的金属材料相比,碳纤维复合材料具有比强度和比模量高、热膨胀系数小、抗疲劳能力和减震能力强、可设计性好、吸波隐蔽性好等特性,应用于无人机上可大大改善和提高无人机的综合性能。

  美国研制的蒂尔Ⅲ型超高空长航时的无人飞机,除主梁外,其他几乎全部采用了碳纤维复合材料制造,大大提高了飞行能力。

  碳纤维是一种含碳量在95%以上的高性能富碳材料,其具有:低比重(钢材的1/4)、高强度(钢材的7倍)、电导率高、耐磨性好、高温环境惰性好等特点,被称为“材料之王”。

  聚赛龙的碳纤维复合材料主要是碳纤维增强PC、PA等材料,用于制作机翼、起落架、机身等能显著提高材料强度,降低整机重量。