钢铁市场12月8日新闻资讯速递

行业动态

中国钢材需求20年首降 钢铁业或进入减量发展阶段

12月7日,冶金工业规划研究院发布的预测报告显示,2015年我国钢材实际消费量为6.68亿吨,同比下降4.8%。这是自1995年以来我国钢材消费量首次出现下降。

山西煤炭坏账拖累金融业:部分煤老板抱团逃债

煤炭产能过剩也传导到金融体系,其突出表现就是不良贷款大幅反弹。“煤老板”们和山西农信抱团已久,早在5年前煤炭资源整合之时农信的不良率已是金融机构最高。

楼市去库存一揽子政策将密集亮相有助摆脱土地财政

本月上旬将过,离中央经济工作会议召开的时间也越来越近,有关“四个歼灭战”的战术部署引发市场关注。

明年汽车市场形势不容乐观

明年北京地区将有9万个新能源汽车指标,普通小客车的指标进一步压缩到6万辆。北京2016年将研究试点征收拥堵费,并针对小客车、机动车实施更加严格的限行措施。2016年汽车市场形势依然严峻。

宏观财经

一行三会监管模式将迎变革 央行能否主导存争议

目前主流的设计方案分为两种:一是“一行三会”(指央行、证监会、银监会、保监会)合并,成立金融监管局;另一种是由央行牵头成立监管协调机制。无论哪一种,中国金融监管体制都将打破“九龙治水”的现状。

11月铁路货运量跌幅扩大 “克强指数”再亮红灯

今年前11个月,中国铁路货运量同比减幅超过11.63%,延续10月跌势。这一被列入“克强指数”的指标持续低迷,显示中国经济增长乏力。

11月CPI料保持稳定 PPI跌幅恐继续加深

11月居民消费价格指数(CPI)、工业品出厂价格指数(PPI)将于明日发布。受季节因素影响,食品价格环比增速由负转正,多家机构预测,11月CPI同比增速将在1.3%左右,涨幅与10月持平。

11月铁路货运量跌幅扩大 “克强指数”再亮红灯

今年前11个月,中国铁路货运量同比减幅超过11.63%,延续10月跌势。这一被列入“克强指数”的指标持续低迷,显示中国经济增长乏力。

国际财经

油价大跌逾3%至三个月低位 OPEC高产策略持续施压

12月7日纽约时段国际油价扩大跌幅,市场担忧供应过剩进一步恶化,美原油1月期货大跌近3%至38.81美元/桶,布伦特原油1月期货大跌逾2%至42.11美元/桶,均为8月25日以来最低。

德国10月工业产出有所上升 表明该国经济缓慢复苏

据德国经济部12月7日公布的数据显示,德国10月工业产出有所上升,表明德国作为欧洲最大经济体,在度过了今年夏天的难关后,经济从第四季度开始正在缓慢复苏。德国10月季调后工业产出月率上升0.2%。

澳新银行:新西兰联储料将维稳利率

澳新银行(ANZ)研究团队周一(12月7日)预计,新西兰联储(RBNZ)在本周将会将官方现金利率(OCR)维稳在2.75%,然而这一观点在研究团队内部尚未达成一致。

日本央行黑田东彦:QQE实施效果越发明显

日本央行行长黑田东彦周一(12月7日)表示,QQE的实施效果越来越明显,同时不认为量化质化宽松政策导致金融严重失衡,且日本市场当前并无金融不平衡的迹象。