日本钢铁企业计划四季度提高产量

日本经济产业省最新调查结果表明,日本钢铁企业计划四季度生产粗钢2661万吨,环比增长1.5%,但同比下降3.4%。由于季节性因素,四季度日本钢材需求通常要好于三季度,但今年这种增长可能不会像预期的那样容易实现。日本经产省官员称,“我们预计来自汽车业和建筑业的钢材需求将会增加,但并非全面增长,而出口环境也正变得越来越差,四季度可能不会看到有任何复苏迹象。”

四季度日本钢铁企业计划生产成品钢材2314万吨,环比略增0.8%,但同比下降2.9%。其中,普通钢产量为1843万吨,环比增长0.6%,同比下降1.5%;特殊钢产量为471万吨,环比增长1.7%,但同比下降8.3%。

四季度日本钢铁企业计划向国内销售成品钢材1494万吨,环比增长4.1%,但同比下降2.9%;出口钢材820万吨,环比和同比分别下降2.4%、3.0%。日本经产省官员称,亚洲市场钢材供需不平衡正对钢材价格施加更大的压力,再加上中国经济增速放缓,以及国际油价下跌阻碍能源相关行业钢材需求增长,因此目前在世界任何地区似乎都不具备一个良好的钢材出口环境。

一家日本钢材贸易商对于出口市场环境正变得越来越差表示认同,并表示目前日本国内钢材库存仍处高位,钢厂不可能增加国内市场供应,而出口环境竞争加剧,因此日本钢厂可能需要削减生产计划。如果钢厂四季度粗钢产量能实现日本经产省的预期,则2015年全年日本粗钢产量将达到1.0541亿吨,同比下降4.8%。

此外,日本钢铁联盟最新公布的数据显示,今年10月份日本粗钢产量同比减少3.8%,降至900.3万吨,为连续14个月同比减少。同比下滑时长为日本因泡沫经济崩溃而连续16个月同比减少的1991年8月至1992年11月以来的最长时间。

10月份日本粗钢产量同比下滑主要是受到主要客户汽车厂商国内产量低迷的影响。鉴于中国钢铁企业因国内销售减速而向东南亚扩大钢材出口,日本钢材在出口方面也表现不佳,此外还受到东南亚经济低迷的影响。从钢材品种来看,10月份用于汽车车身和房屋建筑的普通钢产量同比减少4.2%至695.7万吨,经过提高强度等处理的特殊钢产量同比减少2.7%至204.6万吨。普通钢为连续八个月减少,特殊钢产量则是连续11个月下滑。