钢铁行业11月13日要闻概览简评

BDI遭遇滑铁卢 通缩阴影笼罩全球

近期,衡量全球商品航运市场费用的波罗的海干散货指数(BDI)已经连续12日出现下滑,虽然9月中旬经历了一波短暂反弹,但近期BDI指数非但没有延续上涨,而且重归弱势,较8月份高点更是跌去近50%,这一“风向标”不断下行,令市场打消了此前反弹的“幻象”,甚至担忧大宗商品可能将迎来一波凌厉的跌势。

中国钢铁开始减产 澳洲那些铁矿石怎么办?

据彭博,中国钢铁厂生产的钢铁量约占全球一半,但如今正面临多年来国内钢铁需求首次缩减。中国需求下滑使得行业产能过剩的现象出现恶化,澳大利亚和巴西矿业巨头的铁矿石货运量前景受损。尽管中国钢铁产量下降,但力拓、必和必拓及淡水河谷正在提高低成本的铁矿石产量,以抢夺更大的市场份额。

伊朗铁矿石困境

伊朗铁矿石境况不佳,伊朗铁矿石生产与出口协会官员德赫拉尼(KeyvanJafariTehrani)称,伊朗铁矿石生产商渡过难关的唯一办法就是降低产量和运输成本。他警告说,铁矿石需求下降、中国钢铁产能过剩不是伊朗铁矿石生产商唯一的威胁。他还说:“2015年中国钢铁产量为8.11亿吨,到2018年将降低到7.45亿吨。中国钢铁生产商每年至少要出口8000万吨钢材(1761,-6.00,-0.34%)。我们可以推断,尽管中国钢铁产量下降,但对伊朗铁矿石依然有需求。”

钢铁之后是水泥、水泥之后是煤炭 债券投资者成惊弓之鸟

“投资者应当小心将要发生的事,”彭博社援引天风证券债券分析师GaoQunshan的话称,“今年已经发生多起企业债违约事件。我们预计,在钢铁、煤炭、水泥等严重产能过剩行业中,会有更多企业无法偿还债务。”

简评:今年已经发生多起企业债违约事件。预计在钢铁、煤炭、水泥等严重产能过剩行业中,会有更多企业无法偿还债务。6月中旬股灾发生后流入低评级债券市场的资金可能重返股市。

煤炭产能过剩有什么“良药”?

中国煤炭工业协会会长王显正曾表示,煤炭行业在当前新的发展阶段中,应依靠科技进步,创新煤炭交易方式。要依靠科技进步,把握云计算、大数据、移动互联、物联网等技术发展对煤炭商业模式创新带来的新机遇,加快煤炭市场交易体系与信息技术的深度融合,探索煤炭市场交易新模式,促进交易方式向信息化、网络化及平台化模式发展,推动传统煤炭交易方式变革。

前10月曹妃甸口岸进口煤炭和印度铁矿迎双降

据介绍,截止到10月底,河北检验检疫局曹妃甸办事处共完成检验进口煤炭92批次,共374.56万吨,货值达3.44亿美元,较2014年同期批次下降21.37%,重量下降27.29%,货值下降43.42%。该口岸进口煤炭主要用于冶金,为炼焦煤、无烟煤、其他烟煤3个煤种。据工作人员分析认为,煤炭进口量下降原因首先为钢铁行业持续不景气,导致冶金用煤需求不振。其次就是国内煤炭价格持续走低,加之2014年十月起实施的进口煤炭关税,进口煤较国产煤已无价格优势。最后就是《商品煤质量管理暂行办法》的实施提高了对煤炭的品质要求,在保护环境的同时,有效将劣质进口煤炭拦截在外。

钢厂限产检修 原料跌势难改

年底钢材市场需求减弱、资金趋紧,市场价格仍有下探空间,钢厂经营压力进一步增大,限产检修数量将逐渐增多。在这种形势下,后期原料价格下跌趋势难改,特别是自给率较低的铁矿石降幅会更大,煤焦、钢坯、废钢因国内企业限产保价或现货资源偏紧,跌幅相对较小。

下周钢材价格走势预警:利空聚集 或创新低

前十月国内房地产投资增速持续下行,基建投资增速也连续两月下降,后期需求仍将面临继续回落的压力。而尽管近期钢厂检修有所增多,但出口量的大幅回落使得国内供应压力依然难减。加之资金紧张以及心态悲观,国内钢市依然笼罩在一片利空氛围当中。短期国内钢价或将继续下行,跌破7月份价格低点的可能性较大。基于此,对下周市场维持偏消极评价——绿色预警。

外围跌价渐成主流 福建钢价难逃颓势

福建省内钢价亦难独善其身。虽有主流钢厂资源紧张及指导价较高支撑,但后期北材南下节奏不断加快预期下,本地市价因较华东其他市场均偏高,或将受到明显冲击,届时钢厂势必主动下调以保护省内资源占有率。当前贸易商为完成销售量,暗降走货已成主流,螺纹钢售价普遍在2010-2040元/吨,与结算价2070元/吨倒挂30-60元/吨,线材售价2110-2140元/吨,与结算价2150元/吨倒挂,10-40元/吨。

简评:福建省内虽有主流钢厂资源紧张及指导价较高支撑,但后期北材南下节奏不断加快预期下,本地市价因较华东其他市场均偏高,或将受到明显冲击,届时钢厂势必主动下调以保护省内资源占有率。

商家持稳观望 中厚板价格小幅下跌

昨日中厚板指数较上一交易日下跌0.29%。截止到12日全国23个主要市场中板平均价格小幅下跌。8mm中厚板平均价格较上一交易日下跌7元/吨,其中沈阳下跌20元/吨。20mm中厚板平均价格较上一交易日下跌7元/吨,其中天津下跌10元/吨。20mm低合金板平均价格较上一交易日下跌7元/吨,其中南京下跌10元/吨。

简评:目前随着行情持续弱势运行,钢厂盈利面继续收窄,后续生产积极性会或多或少继续受到影响,检修面预计会有一定的放大,短期对供应面不失为部分的利好。

建材市场价格弱势下行 成交无力

12日建材现货市场价格继续回落。上海、杭州、南京、济南、合肥、福州、南昌、广州、长沙、郑州、天津、太原、哈尔滨、兰州市场价格下跌10元-30元/吨。沈阳、乌鲁木齐市场价格上涨10元-30元/吨。现全国市场HRB400(20MM)均价在2081元/吨,较上一交易日价格下跌10元/吨。

简评:就当前市场来看,目前已经进入冬季,需求日益下降,而外地资源也在近期可能到达本地市场,市场对于后市预期悲观。综合来看,成交持续下降,近期价格可能继续震荡下行。

期螺低位盘整

12日期螺1601合约低开于1760元/吨,低开之后继续向下跌落,创下1754的低位。之后虽然出现了小幅的反弹,但力度较弱,未能带离期螺脱离低点。当日期螺最终收于开盘价,与前一个交易日持平。成交443802手,持仓1344700手,缩量减仓。

简评:就当前市场来看,目前已经进入冬季,需求日益下降,而外地资源也在近期可能到达本地市场,市场对于后市预期悲观。螺纹钢消费萎缩,钢厂持续亏损,减产增加,期螺短期或延续低位盘整。

库存消耗较慢 冷轧价格继续下探

昨日上海市场冷轧板卷价格涨跌互现。据了解,为防止价格无序竞争愈演愈烈,现众多钢厂有意联合保价维护市场价格秩序。据市场反馈,武钢各大贸易商率先上调其市场报价,随即部分鞍钢贸易商也积极响应,但由于前期市场价格已跌至历史低位,价格突然上涨抑制了下游采购情绪,多数终端采购持观望态度。后市来看,钢厂联合挺价显现了其想让市场价格进入良性发展通道的决心,而具体的收效需要根据市场实际的成交状况而言。

简评:为防止价格无序竞争愈演愈烈,现众多钢厂有意联合保价维护市场价格秩序。后市来看,钢厂联合挺价显现了其想让市场价格进入良性发展通道的决心,而具体的收效需要根据市场实际的成交状况而言。

热轧价格弱势不改 成交不佳

从市场反馈情况来看,杭州市场价格小幅下行,市场成交不好,加之新资源的抵达,供需矛盾突显,预计今日市场价格仍将下行。京津市场价格小幅下跌,在新资源到货下,供需矛盾有所加大,加之成交乏力,商家低价出货明显增加,预计今日市场价格将继续弱势运行。

钢材出口难乐观 北材“南”下 显现

国内10月新增人民币贷款5136亿元,预期8000亿元,前值1.05万亿元。社会融资规模4767亿元,预期1.05万亿元,前值1.3万亿元。二者双双创下2014年7月以来新低。但与此同时,M2同比却保持了13.5%的高增长,预期13.2%,该增速创下2014年6月以来新高。说明了什么问题?目前在通缩的环境下,货币宽松释放的流动性并没有进入实体经济,一直在房地产、股市、债市中打转,从而推高资产价格。

下周钢材各品种预判(11.16-11.20)

期螺:本周期螺主力1605合约冲高回落再创新低,重创多头信心。前20名主力持仓分析,多空持仓变化基本持平。日、周、月线显示,上方均线层层压制,下跌趋势不变。近期,大宗商品市场跌势明显,钢材现货依旧疲弱,抑制期螺反弹。当前需留意5、10日均线走势,如若5日再度拐头向下死叉10日均线,或加速期螺下跌。综合分析,短期内期螺延续低位偏弱震荡。

需求氛围低迷 钢市底部难言

11月份国内钢市多空胶着,一方面宏观经济下行压力加大,整体金融环境欠佳,行业面资金形势依旧严峻,;另一方面随着天气转冷,传统消费淡季将至,需求面临进一步减弱的压力,市场资源库存逐渐上量,国内钢价承压风险继续增大,因此,预计11月份国内钢价涨跌两难,总体以低位盘整走势为主。

“牧笛”吹响了中国钢铁过剩产能淘汰的号角

小型民营钢铁厂由于弥补业务损失、现金流不足及到期债务再融资的资源有限,因此会率先退出市场。与之形成鲜明对比的是,宝钢集团有限公司等龙头企业则会因为资金实力雄厚和产品质量过硬而赢得市场份额。此外,环保压力将会均衡地施加于大小钢厂。

10月钢铁数据看宏观:需求无实质改观

10月备货短周期:10月份钢产量剔除进出口、库存变化后得出的下游采购量是有环比增长的,增幅在3%左右。这与10月社会库存去化加快、部分地区资源偏紧小幅涨价的现象一致。原因我们倾向于下游的短周期备货,持续性偏弱,因此10月价格小幅探涨后重归跌势。10月份地产销售数据不佳、新开工面积环比明显回落、待售面积大幅增加,不利于钢铁需求,行业基本面继续寻底中;

国际产能合作助力 钢铁业走出“冰冻期”

钢铁行业必须通过产业结构升级,通过走出去的方式消化过剩产能。现在钢铁行业面对的状况是,只能生产一些中低端钢材,而无法在国际高端钢材市场上与人比拼。若是仍在中低端钢材市场参与恶性竞争,那么这些企业的苦日子恐怕将持续很长一段时间。现在面对困境,中国钢企不仅是要走出去,更要拿着高端钢材走出去。

关于我国钢铁出口问题的几点思考

短期内,由于产能化解赖以实现的新兴产业成长需要时间,稳定钢铁出口是必要的。中长期而言我国钢铁工业定位可能仍应以满足国内需求为主,发展优质高效、节能环保、有技术优势的产能,以此为基础,提高直接出口产品的附加值,同时增加通过优质下游产品间接出口的份额,以此保持一定的钢铁产能弹性。

宝钢挖掘粤高端市场潜力

宝钢集团旗下韶关宝钢特钢近日举行产业推介会。宝钢集团有关负责人表示,从生产布局看,内地钢铁产业布局整体“北重南轻”;从市场看,广东是钢铁消费大省,但钢材自给率仅为40%,其中板材自给率为33%,主要靠“北钢南运”满足需求,因此对宝钢集团而言,广东钢铁产业还有很大潜力可挖。

简评:广东是钢铁消费大省,但钢材自给率仅为40%,其中板材自给率为33%,主要靠“北钢南运”满足需求,因此对宝钢集团而言,广东钢铁产业还有很大潜力可挖。

10月下旬重点企业粗钢日均产量164.6万吨

据中钢协数据,10月下旬,重点钢企粗钢日均产量164.6万吨,旬环比下降2.92%;全国估算值为220.2万吨,旬环比降3.5%。10月下旬末,重点企业钢材库存为1480.52万吨,旬环比下降153.3万吨,降幅为9.38%。

欧洲钢铁业遇寒冬 中国被当成替罪羊

据新华社电欧洲联盟竞争理事会9日在布鲁塞尔举行一场特别会议,讨论如何推动欧洲钢铁行业度过当下的寒冬。欧洲钢铁业形势严峻有着多种原因,如欧洲经济危机、原材料和能源成本上升,但一些钢铁制造商却单单把矛头对准中国,要求欧盟停止进口产自中国的钢铁,从而保护欧洲钢铁行业。对此,欧盟竞争委员会当天未能达成一致。

国内钢企首次发布完整车身产品

昨天,宝钢自 主研发的具有78%高强钢使用比例,安全性、舒适性和轻量化达国际先进水平的超轻型白车身在湛江亮相。这是国内钢铁企业第一次向用户发布完整的车身产品, 它意味着宝钢正向下游端的汽车行业更贴近一步,不仅研制为汽车轻量化服务的超高强钢产品,更将重心聚焦在新产品和新技术的整体应用上。

简评:这是国内钢铁企业第一次向用户发布完整的车身产品, 它意味着宝钢正向下游端的汽车行业更贴近一步,不仅研制为汽车轻量化服务的超高强钢产品,更将重心聚焦在新产品和新技术的整体应用上。

永兴特钢将新建年产25万吨高品质不锈钢和特种合金棒线项目

永兴特钢2015年度第三次临时股东大会决议公告显示,关于新建“年产25万吨高品质不锈钢和特种合金棒线项目”的议案同意152,361,622股,同意股数占出席会议有表决权股份总数的99.9969%;反对4,700股,反对股数占出席会议有表决权股份总数的0.0031%;弃权0股,弃权股数占出席会议有表决权股份总数的0%。

抚顺特钢对全资子公司进行增资

抚顺特殊钢股份有限公司拟以货币或其他资产对实林特钢、欣兴特钢、百通汇商贸增资。其中:增资 实林特钢不超过5,000万元,增资欣兴特钢不超过3,000万元,增资百通汇商贸不超过9,000万元。同时,为进一步拓展公司业务领域,提升核心竞争 力和盈利能力,公司计划出资5亿元设立投资公司。

简评:公司本次 应收账款转让资金将用于补充营运资金和转换其他方式融资。