新型中锰马氏体高强度钢的耐磨性能

自1883年英国人哈德菲尔德(Hadfield)首先取得了高锰钢的专利,至今已有100多年的历史。高锰钢是一种碳含量和锰含量较高的奥氏体组织耐磨钢,一直沿用至今并且目前它仍然是耐磨钢中用量最大的一种(尤其是在矿山等部门)。本次以低碳中锰钢为研究对象,利用销盘磨损和冲击磨损两种手段,研究其耐磨性能和磨损机制,为低碳中锰钢在耐磨行业的应用提供试验和理论基础。

新型中锰钢用25kg真空感应炉冶炼,将铸锭改锻成直径为Φ16mm的棒材后退火,从棒材取料加工成拉伸、冲击及磨损试样毛坯,然后进行传统Q&T(淬火+低温回火)工艺热处理:800℃×0.5h油淬+200℃×2h回火,热处理后将试样毛坯精加工成标准试样。试验对比材料分别选用钢铁研究总院研制的21C钢(工艺为:900℃×0.5h油淬+200℃×2h回火)和瑞典钢铁公司的Hardox450耐磨钢(原厂工艺),4种试验钢的化学成分列于表1。

表1

分别按GB/T288-2002和GB/T229-1994加工成拉伸试样(Φ5mm×M12×65mm)和冲击试样(10mm×10mm×55mm),在MTS880型万能拉伸试验机上测定材料室温拉伸性能,取2个试样的平均值。在JBN-300B型冲击试验机上测定材料在-40℃、V型缺口试样的冲击功,取3个试样的平均值。用VH-5维氏硬度计测定材料维氏硬度HV5。用2%的硝酸酒精溶液显示组织,用日立S-4300型场发射扫描电子显微镜进行微观组织观察,采用PHILIPS APD-10型X-射线衍射仪进行残余奥氏体含量的测量。按JB/T7506-94标准在ML-10型销盘式磨损试验机上进行滑动磨料磨损试验,磨损试样是尺寸为Φ4mm×25mm的圆柱体。冲击磨料磨损试验在MLD-10型动载磨料磨损试验机上进行。上试样为试验试样,尺寸为10mm×10mm×30mm,下试样为对磨试样,材料为51C钢,硬度57HRC,形状为一个外径50mm、内径30mm的圆环。

结果表明:新型中锰钢耐磨性能与Hardox450钢及21C钢相当。在销盘式磨料磨损试验中,马氏体高强钢的耐磨性能与材料的硬度呈线性关系,硬度越高,材料耐磨性越好。由于锰的添加,新型中锰钢的优点不仅在于具有锰的固溶强化特性提高耐磨性能,还在于该钢的淬透性几乎与该钢的冷却速度无关,因而该钢具有大规模工业生产的潜力。

更多信息:
请进入法钢特种钢材有限公司耐磨钢板新闻资讯
JFE耐磨钢板
DILLIDUR耐磨钢板
耐磨钢板焊接
耐磨钢板切割下料